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	Kommentare zu: Tokyo mit dem Fahrrad entdecken	</title>
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	<description>Japan Travel &#38; Food Blog</description>
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		<title>
		Von: Anika		</title>
		<link>https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-205</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anika]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2016 22:42:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Theoretisch ist das Fahren auf dem Bürgersteig auch in Tokyo verboten. Ausnahmen gibt es für Kinder und alte Leute oder speziell ausgewiesene breite Gehwege.
Hält sich nur niemand dran... Auch nicht die Polizei &#062;.&#062;
Wenn man sich erstmal an den Verkehr in Japan gewöhnt hat, ist Fahrradfahren aber eigentlich absolut kein Problem, auch nicht in Tokyo.
Im Berufsverkehr sieht man auch immer mehr Räder, die die großen Straßen nutzen und sich &quot;wie Autos benehmen&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Theoretisch ist das Fahren auf dem Bürgersteig auch in Tokyo verboten. Ausnahmen gibt es für Kinder und alte Leute oder speziell ausgewiesene breite Gehwege.<br />
Hält sich nur niemand dran&#8230; Auch nicht die Polizei &gt;.&gt;<br />
Wenn man sich erstmal an den Verkehr in Japan gewöhnt hat, ist Fahrradfahren aber eigentlich absolut kein Problem, auch nicht in Tokyo.<br />
Im Berufsverkehr sieht man auch immer mehr Räder, die die großen Straßen nutzen und sich &#8222;wie Autos benehmen&#8220;.</p>
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			</item>
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		<title>
		Von: Dommie		</title>
		<link>https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-204</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dommie]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2016 09:10:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-203&quot;&gt;Whisi&lt;/a&gt;.

Ja, hier stehen die Raeder ohne Ende und haben maximal nen gelben Zettel dran, der ermahnt :D]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-203">Whisi</a>.</p>
<p>Ja, hier stehen die Raeder ohne Ende und haben maximal nen gelben Zettel dran, der ermahnt 😀</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: Whisi		</title>
		<link>https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-203</link>

		<dc:creator><![CDATA[Whisi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2016 07:13:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-202&quot;&gt;Dommie&lt;/a&gt;.

In Asakusa ist das mit dem Abstellen zum Glück noch nicht ganz so lästig. In Kyoto ist es richtig schlimm, ich kann gar nicht an einer Hand abzählen wie oft meine Kommilitonen an der zentralen Abholstelle für eingesackte Fahrräder waren und ihr Lösegeld zahlen mussten. Ich bin mir relativ sicher dass am Ende des Auslandsjahres meine Rechnung für Stellplätze niedriger war als die Lösegeldforderungen die mein Nachbar an die Stadtverwaltung abdrücken musste. :D Die Effizienz mit der sie die kleinen Mamachari-Schlössel knacken, das Rad auf einen kleinen Truck aufladen und zum nächsten Rad weiterziehen ist auf jeden Fall atemberaubend.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-202">Dommie</a>.</p>
<p>In Asakusa ist das mit dem Abstellen zum Glück noch nicht ganz so lästig. In Kyoto ist es richtig schlimm, ich kann gar nicht an einer Hand abzählen wie oft meine Kommilitonen an der zentralen Abholstelle für eingesackte Fahrräder waren und ihr Lösegeld zahlen mussten. Ich bin mir relativ sicher dass am Ende des Auslandsjahres meine Rechnung für Stellplätze niedriger war als die Lösegeldforderungen die mein Nachbar an die Stadtverwaltung abdrücken musste. 😀 Die Effizienz mit der sie die kleinen Mamachari-Schlössel knacken, das Rad auf einen kleinen Truck aufladen und zum nächsten Rad weiterziehen ist auf jeden Fall atemberaubend.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Dommie		</title>
		<link>https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-202</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dommie]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2016 06:40:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Fahre Arbeitsbedingt oefters rund um Asakusa mit dem Firmenrad.
Hab mich da aber schon angepasst und fahre immer auf dem Gehweg und wenns sein muss auch hinterm Kaminarimon durch den Touristenstrom.
Im Prinzip kann man sagen, je weniger Gedanken man sich macht, desto besser kommt man immer durch.
Und abgestellt wird eben wo Platz ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fahre Arbeitsbedingt oefters rund um Asakusa mit dem Firmenrad.<br />
Hab mich da aber schon angepasst und fahre immer auf dem Gehweg und wenns sein muss auch hinterm Kaminarimon durch den Touristenstrom.<br />
Im Prinzip kann man sagen, je weniger Gedanken man sich macht, desto besser kommt man immer durch.<br />
Und abgestellt wird eben wo Platz ist.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Dommir		</title>
		<link>https://thehangrystories.com/2016/10/06/radfahren-in-japan-tokyo/#comment-201</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dommir]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2016 06:40:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Fahre Arbeitsbedingt oefters rund um Asakusa mit dem Firmenrad.
Hab mich da aber schon angepasst und fahre immer auf dem Gehweg und wenns sein muss auch hinterm Kaminarimon durch den Touristenstrom.
Im Prinzip kann man sagen, je weniger Gedanken man sich macht, desto besser kommt man immer durch.
Und abgestellt wird eben wo Platz ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fahre Arbeitsbedingt oefters rund um Asakusa mit dem Firmenrad.<br />
Hab mich da aber schon angepasst und fahre immer auf dem Gehweg und wenns sein muss auch hinterm Kaminarimon durch den Touristenstrom.<br />
Im Prinzip kann man sagen, je weniger Gedanken man sich macht, desto besser kommt man immer durch.<br />
Und abgestellt wird eben wo Platz ist.</p>
]]></content:encoded>
		
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